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        摩托車啟動不了的十種快速排故方法

        摩托車啟動不了的十種快速排故方法

        • 分類:新聞資訊
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        • 發布時間:2022-04-20 14:53
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        【概要描述】摩托車啟而不動的故障是常有的事,相信每個騎手都碰到過此種尷尬局面,幾次電啟動后連蓄電池剩余電量也用完了,愛駒仍然動也不動地躺著,騎手急得直跺腳也無濟于事;特別是前不著村后不著店的荒郊野外突然熄火無法啟動時,更是急得像熱鍋上的螞蟻。

        摩托車啟動不了的十種快速排故方法

        【概要描述】摩托車啟而不動的故障是常有的事,相信每個騎手都碰到過此種尷尬局面,幾次電啟動后連蓄電池剩余電量也用完了,愛駒仍然動也不動地躺著,騎手急得直跺腳也無濟于事;特別是前不著村后不著店的荒郊野外突然熄火無法啟動時,更是急得像熱鍋上的螞蟻。

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        摩托車啟而不動的故障是常有的事,相信每個騎手都碰到過此種尷尬局面,幾次電啟動后連蓄電池剩余電量也用完了,愛駒仍然動也不動地躺著,騎手急得直跺腳也無濟于事;特別是前不著村后不著店的荒郊野外突然熄火無法啟動時,更是急得像熱鍋上的螞蟻。

        在一般氣溫條件下(-5℃以上),摩托車發動機經2-3次啟動而不能正常啟動時,表明存在故障,其故障不外乎電路、油路和汽缸壓力三大要素。只要油路暢通、電路正常、汽缸壓縮時有一定的壓力,發動機就能啟動、正常工作。一般情況下,因汽缸無壓力故障(主要是曲軸箱、汽缸漏氣、活塞環磨損及斷裂等引起,檢查汽缸壓縮是否良好的火花塞孔,如感到有猛烈沖擊,“噗”的一聲,手指就被頂開,即認為壓縮良好。否則,就要“住院治療了”)而導致發動機不能啟動的情況很少,大量的故障出在電路系統,其次是油路,因此,只要我們掌握這一原理,并嘗試采用如下方法,一般情況下就能迅速啟動摩托車。

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        發布時間:2022-04-20 13:45:52
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